Cur síos ar an táirge
D'fhéadfadh go mbeadh an cheist ag roinnt custaiméirí a dhéanannMercedesúsáid turbo nó supercharger?
Is é Kompressor a lipéadaíonn Mercedes a n-innill supercharged, ní turbocharged. Cuirtear iallach ar an mbeirt ionduchtú chun feidhmíocht a mhéadú.
Tá turbocharger faoi thiomáint ag brú sceite, tá "compressor" nó supercharger faoi thiomáint ag an chromáin. Is é Kompresser an t-ainm branda Mercedes do Turbo.
An táirge te14879880015, 1487-988-0015táS410 turbo íosluchtaighúsáidtear arMercedes. Is é an CHRA Cuid Uimh56417100001,más gá duit aon turbochargers nó páirteanna turbo díobh cuir in iúl dúinn.
Bain úsáid as an bhfaisnéis thíos le fáil amach an n-oireann an chuid/na codanna den liosta d’fheithicil.
Táimid anseo chun cabhrú leat an turbocharger athsholáthair ceart a roghnú agus tá go leor roghanna againn a dhéantar a d’oirfeadh.
SYUAN Cuid Uimh. | SY01-1022-10 | |||||||
Cuid Uimh. | 14879880015 | |||||||
OE Uimh. | A0090969299 | |||||||
Múnla Turbo | S410G | |||||||
Múnla Inneall | OM457LA-E4, 315kW | |||||||
Iarratas | Benz Truck, bus le hinneall OM457LA-E4, 315kW | |||||||
Breosla | Díosal | |||||||
Coinníoll an táirge | NUA |
Cén Fáth Roghnaigh Linn?
●Tá gach Turbocharger tógtha de réir sonraíochtaí dian. Monaraithe le 100% comhpháirteanna nua.
●Soláthraíonn foireann láidir T&F tacaíocht ghairmiúil chun feidhmíocht a mheaitseáil le d’inneall a bhaint amach.
●Raon leathan de Turbochargers iarmhargadh ar fáil do Caterpillar, Komatsu, Cummins agus mar sin de, réidh le long.
●Pacáiste SHOU YUAN nó pacáil neodrach.
●Deimhniú: ISO9001 & IATF16949
Conas is féidir liom mo thurba a dhéanamh níos faide?
1. Tabhair ola inneall úr do do turbo agus seiceáil ola turbocharger go rialta chun a chinntiú go gcoimeádtar ardleibhéal glaineachta.
2. Is fearr feidhmeanna ola laistigh de theocht oibriúcháin is fearr is féidir thart ar 190 go 220 céim Fahrenheit.
3. Tabhair beagán ama don turbocharger fuarú síos sula múchtar an t-inneall.
An gciallaíonn Turbo go tapa?
Is é prionsabal oibre turbocharger ionduchtú éigean. Spreagann an turbo aer comhbhrúite isteach sa iontógáil le haghaidh dócháin. Tá roth an chomhbhrúiteora agus roth an tuirbín ceangailte le seafta, ionas go n-iompóidh casadh an roth tuirbín an roth comhbhrúiteora, tá turbocharger deartha chun rothlú thar 150,000 rothlú in aghaidh an nóiméid (RPM), atá níos tapúla ná mar is féidir le formhór na n-innill dul. Mar fhocal scoir, soláthróidh turbocharger níos mó aeir chun an dócháin a leathnú agus táirgeann sé níos mó cumhachta.