Iarmhargadh Benz S410G Turbocharger 14879880015 Inneall OM457LA-E4, 315KW

  • Mír:Turbocharger nua Benz S410G
  • Páirt -uimhir:14879880015
  • Uimhir OE:A0090969299
  • Múnla Turbo:S410G
  • Inneall:OM457LA-E4, 315KW
  • Breosla:Díosal
  • Sonraí Táirgí

    Tuilleadh eolais

    Cur síos táirge

    B’fhéidir go mbeidh an cheist a dhéanann custaiméirí i gcustaiméirí áiritheMercedesÚsáid turbo nó supercharger?

    Is é Kompressor an rud a lipéadaíonn Mercedes a n -innill ardmhuirearaithe, nach bhfuil turbocharged. Is ionduchtú éigeantach iad an dá cheann chun feidhmíocht a mhéadú.

    Tá turbocharger faoi thiomáint ag brú sceite, tá “kompressor” nó supercharger á thiomáint ag an gcromán. Is é Kompresser an t -ainm branda Mercedes le haghaidh turbo.

    An táirge te14879880015, 1487-988-0015isS410 Turbochargera úsáidtear airMercedes. Is é an Chra Part Uimh56417100001,Má theastaíonn aon turbochargers nó codanna turbo díobh uait cuir in iúl dúinn.

    Bain úsáid as an bhfaisnéis thíos chun a fháil amach an bhfuil an chuid / na cuid sa liosta oiriúnach d'fheithicil.

    Tá muid anseo chun cabhrú leat an turbocharger athsholáthair ceart a roghnú agus tá go leor roghanna ann a dhéantar a bheith oiriúnach.  

    Syuan Cuid Uimh. SY01-1022-10
    Cuid Páirteach 14879880015
    OE Uimh. A0090969299
    Samhail turbo S410G
    Samhail innill OM457LA-E4, 315KW
    Iarrchán Benz Truck, bus le hinneall OM457LA-E4, 315KW
    Spreag Díosal
    Riocht táirge Úrnua

     

     

    Cén fáth Roghnaigh Linn?

    Tógtar gach turbocharger go sonraíochtaí dochta. Monaraithe le comhpháirteanna nua 100%.

    Soláthraíonn foireann láidir T&F tacaíocht ghairmiúil chun feidhmíocht a mheaitseáil le do inneall.

    Tá raon leathan de turbochargers iarmhargaidh ar fáil le haghaidh Bolb, Komatsu, Cummins agus mar sin de, réidh le long.

    Pacáiste Shou Yuan nó pacáil neodrach.

    Deimhniú: ISO9001 & IATF16949


  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Conas is féidir liom mo thurbo a dhéanamh níos faide?
    1. Ola úr innill a sholáthar do do thurbo agus seiceáil go rialta ar ola turbocharger chun a chinntiú go gcoinnítear ardleibhéal glaineachta.
    2 Is fearr feidhmeanna ola laistigh de theocht oibriúcháin is fearr thart ar 190 go 220 céim Fahrenheit.
    3.

    An gciallaíonn turbo go tapa?
    Tá prionsabal oibre turbocharger ina ionduchtú éigeantach. An t -aer comhbhrúite a chuir an turbo isteach san iontógáil le haghaidh dócháin. Tá an roth comhbhrúiteora agus an roth tuirbín ceangailte le seafta, ionas go mbeidh an roth comhbhrúiteora ag casadh an roth tuirbín, tá turbocharger deartha chun rothlú thar 150,000 rothlú in aghaidh an nóiméid (RPM), atá níos tapúla ná an chuid is mó de na hinnill is féidir a dhéanamh.

    Seol do theachtaireacht chugainn:

    Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Seol do theachtaireacht chugainn: