Iarmhargadh Hitachi Turbo le haghaidh 114400-3340 6SD1TPD-S Domhan Inneall Bogadh

  • Mír:Iarmhargadh nua Hitachi Turbo do 114400-3340
  • Páirt -uimhir:VB730022
  • Uimhir OE:114400-3340
  • Múnla Turbo:Rhe7
  • Inneall:6SD1TPD-S
  • Breosla:Díosal
  • Sonraí Táirgí

    Tuilleadh eolais

    Cur síos táirge

    AnHitachi iarmhargadh 114400-3340 Turbochargerúsáidtear é ar inneall 6SD1TPD-S.

    Tá Shou Yuan ar cheann de na cinn is móSoláthraithe Turbocharger na Síne, freisin táimid aDéantúsaíocht tithíochta tuirbín.

    Tairgeann ár gcuideachta líne iomlán de turbochargers iarmhargadh ardchaighdeáin, a chuimsíonn ó dhualgas trom go turbochargers na ngluaisteán agus na mara, ó turbocharger iomlán goPáirteanna datha turbocharger.

    Rinneamar speisialtóireacht ar an turbocharger athsholáthair ardchaighdeáin a bhí oiriúnach do bholg tromshaothair, Komatsu, Cummins, Volvo, Mitsubishi, Hitachi agus Isuzu.

    Déanfaimid ár ndícheall a chinntiú go mbeidh na hamanna is giorra críochnaithe agus seachadta ar ár dtáirgí ag ár gcustaiméirí.

    Féach an fhaisnéis thuas le do thoil chun a chinntiú an bhfuil an chuid / na cuid acu oiriúnach d'fheithicil.

    Tá go leor cineálacha turbochargers againn a dhéantar chun do threalamh a chur in oiriúint.

    Syuan Cuid Uimh. SY01-1020-14
    Cuid Páirteach VB730022
    OE Uimh. 114400-3340
    Samhail turbo Rhe7
    Samhail innill 6SD1TPD-S
    Iarrchán Hitachi Earth ag gluaiseacht le hinneall 6SD1TPD-S
    Cineál Margaidh Tar éis an Mhargaidh
    Riocht táirge Úrnua

    Cén fáth Roghnaigh Linn?

    Déantar gach turbocharger le comhpháirteanna nua 100%.

    Soláthraíonn foireann láidir T&F tacaíocht ghairmiúil chun feidhmíocht a mheaitseáil le do inneall.

    Réimse leathan de turbochargers iarmhargaidh atá ar fáil le haghaidh Bolb, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.

    Pacáiste Shou Yuan nó pacáil neodrach.

    Deimhniú: ISO9001 & IATF16949


  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Conas is féidir liom mo thurbo a dhéanamh níos faide?
    1. Ola úr innill a sholáthar do do thurbo agus seiceáil go rialta ar ola turbocharger chun a chinntiú go gcoinnítear ardleibhéal glaineachta.
    2 Is fearr feidhmeanna ola laistigh de theocht oibriúcháin is fearr thart ar 190 go 220 céim Fahrenheit.
    3.

    An gciallaíonn turbo go tapa?
    Tá prionsabal oibre turbocharger ina ionduchtú éigeantach. An t -aer comhbhrúite a chuir an turbo isteach san iontógáil le haghaidh dócháin. Tá an roth comhbhrúiteora agus an roth tuirbín ceangailte le seafta, ionas go mbeidh an roth comhbhrúiteora ag casadh an roth tuirbín, tá turbocharger deartha chun rothlú thar 150,000 rothlú in aghaidh an nóiméid (RPM), atá níos tapúla ná an chuid is mó de na hinnill is féidir a dhéanamh.

    Seol do theachtaireacht chugainn:

    Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Seol do theachtaireacht chugainn: