Tagann cumhacht an turbocharger ó ghás sceite ardteochta agus ardbhrú, mar sin ní itheann sé cumhacht innill bhreise. Tá sé seo difriúil go hiomlán leis an staid ina n -ídíonn oll -ollphléasc 7% de chumhacht an innill. Ina theannta sin, tá an turbocharger ceangailte go díreach leis an bpíopa sceite agus tá struchtúr dlúth aige.
“Dá mhéad an brú, is ea is mó an chumhacht.” Is léiriú fíor é seo ar turbocharging. Go ginearálta, tá an luach treisithe ard -mhuirir faoi 0.5bar, agus de réir mar a mhéadaíonn an luas, ídíonn sé níos mó cumhachta innill. Ach níl aon easnaimh den sórt sin ag turbocharging ar chor ar bith. Ar a mhalairt, beidh sé níos cumhachtaí de réir mar a mhéadaíonn an luas. De réir mar a mhéadaíonn luas an innill, beidh an brú sceite níos mó agus níos mó, agus beidh an fórsa a théann i bhfeidhm ar an tuirbín níos mó freisin. Ardóidh luas an rótair iomláin go tapa, agus is féidir leis an impeller comhbhrúiteora rothlú ar luas ard freisin.
Is féidir le Turbo Boost a bheith níos mó ná an luach borradh 1 bharra go héasca. Is féidir le go leor carranna modhnaithe luach ard borrtha de 1.5 a bhaint amach go héasca tar éis neartú sorcóra agus tiúnadh ríomhaireachta. Mar shampla, is é 0.9 luach treisithe bunaidh roinnt carranna, agus tar éis an ríomhaire innill a choigeartú, is féidir leis teacht go héasca ar 1.5. Mar sin féin, tá luach treisithe na gcarranna neamh-fheidhmíochta a cheannaímid de ghnáth le haghaidh úsáide baile i bhfad níos ísle ná 1, idir 0.3-0.5 de ghnáth, ar féidir leo feidhmíocht, ídiú breosla agus saol an innill a chothromú. Tá luach treisithe i bhfad níos airde ag turbocharging ná mar a bhíonn ag maolú, agus dá réir sin tá méadú ar chumhacht an innill níos mó.
Tá struchtúr simplí ag an turbocharger, ní itheann sé cumhacht an innill féin, agus tá luach ard treisithe aige. Tugann na fachtóirí seo buntáistí iontacha. Mar sin féin, mar gheall ar phrionsabal an turbocharging tá baol mór i bhfolach aige: teocht ard. Is é an príomhfhoinse teasa an teocht sceite gáis. Is féidir le teocht sceite innill ghásailín 750-900 céim a bhaint amach agus é ag obair ar ualach iomlán, agus tá sé beagnach 700 céim faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin. Fuaraíonn na gáis sceite seo síos agus iad ag tiomáint an tuirbín chun rothlú. Cá dtéann an teocht seo? Tá sé ionsúite ag na lanna tuirbín.
ShanghaiCo Power Technology Shouyuan, Ltd. Is iontach an rud éSoláthraí Monarchadeturbochargers iarmhargaidhispáirteanna turbole haghaidh trucail, agus iarratais eile tromshaothair. Le breis agus 20 bliain, tá ár dtáirgí ag freastal ar an ngá atá le hathchóiriú. I Shanghai Shouyuan, cloíimid le soláthar a dhéanamh dár gcustaiméiríTuirbos ardchaighdeáinar an bpraghas is fearr. Clúdaíonn ár dtáirgí raon leathan táirgí is féidir a chur i bhfeidhm ar innill éagsúla, lena n -áirítearCummins, Crios boinn, Komatsu, Volvo, Peacaí…
Am Post: Jan-23-2024