Conas turbochargers a úsáid i gceart

Ónturbocharraí suiteáilte ar thaobh sceite aninneall, Tá teocht oibre an turbocharger an -ard, agus tá luas rótar an turbocharger an -ard nuair a bhíonn sé ag obair, ar féidir leis teacht ar níos mó ná 100,000 réabhlóid in aghaidh an nóiméid. Déanann luas agus teocht den sórt sin an sorcóir snáthaide coitianta nóimthacaí liathróid Ní féidir a bheith ag obair i gceart. Dá bhrí sin, is iondúil go nglacann an turbocharger imthacaí irisí iomlána, atá bealaithe agus fuaraithe ag ola innill. Dá bhrí sin, de réir an phrionsabail struchtúraigh seo, ba cheart aird a thabhairt ar roinnt fadhbanna agus an t -inneall seo á úsáid:

1) Ní mór an turbocharger a bhealaithe roimh ré nuair a bhíonn an t -am ró -fhada nó sa gheimhreadh, agus nuair a chuirtear an turbocharger in áit.

2) Tar éis an t -inneall a thosú, ba chóir go mbeadh sé díomhaoin ar feadh 3 go 5 nóiméad chun ligean don ola bhealaithe teocht agus brú áirithe oibre a bhaint amach, ionas go seachnófar caitheamh luathaithe nó fiú magadh mar gheall ar easpa ola sabearnaNuair a mhéadaítear an t -ualach go tobann.

3) Ná múch an t -inneall láithreach nuair a bhíonn an fheithicil páirceáilte, ach rith í ag díomhaoin ar feadh 3 go 5 nóiméad chun teocht agus luas an rótair turbocharger a laghdú de réir a chéile. Mar thoradh ar an inneall a chasadh as an inneall, caillfidh an ola brú, agus déanfaidh an táimhe damáiste don rótar agus ní bheidh sé bealaithe.

4) Seiceáil an leibhéal ola go rialta chun teip a sheachaint agus páirteanna rothlacha a shuaitheadh ​​mar gheall ar easpa ola.

5) an ola a athsholáthar agus an scagaire a scagadh go rialta. Ós rud é go bhfuil riachtanais arda ag an imthacaí ar snámh iomlán maidir le hola bhealaithe, ba cheart branda ola sonraithe an déantóra a úsáid.

6) Glan agus cuir an scagaire aeir in áit go rialta. Méadóidh scagaire aeir salach an fhriotaíocht iontógála agus laghdóidh sé cumhacht an innill.

7) Seiceáil an t -aer aeir sa chóras iontógála go rialta. Cuirfidh sceitheadh ​​faoi deara go ndéanfar deannach a shú isteach sa turbocharger agus san inneall, ag déanamh dochar don turbocharger agus don inneall.

8) Déantar an suíomh brú agus calabrú Actuator Actuator Seachbhóthar a dhéanamh ar ghníomhaireacht speisialta maidir le suíomh/cigireacht, agus ní féidir le custaiméirí agus pearsanra eile é a athrú ag uacht.

9) Ón turbochargerroth tuirbín Tá cruinneas ard agus na riachtanais timpeallachta oibre le linn cothabhála agus suiteála an -dian, ba chóir an turbocharger a dheisiú ag stáisiún cothabhála ainmnithe nuair a theipeann air nó nuair a dhéantar damáiste dó.

I mbeagán focal, ní mór d'úsáideoirí riachtanais an Lámhleabhar Teagaisc a leanúint go docht chun oibríochtaí cearta a dhéanamh, na trí mhórfheidhm a bhaineann le hola bhealaithe (bealaithe, dícheangal, agus fuaraithe) a uasmhéadú, agus iarracht a dhéanamh teipeanna de dhéantús an duine agus neamhriachtanach a sheachaint a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don turbocharger, rud a chinntíonn go gcinntíonn an turbocharger.