Nóta staidéir ar thithíocht tuirbín turbo

Mar thoradh ar fheabhsuithe ar éifeachtúlacht na n -inneall dócháin inmheánaigh tá laghdú tagtha ar theochtaí gáis sceite. Éilíonn géarú comhuaineach na dteorainneacha astaíochta sceite modhanna rialaithe astaíochta níos casta i gcónaí, lena n -áirítearTar éis cóireálaa bhfuil a éifeachtúlacht ag brath go mór ar theocht an gháis sceite.

Sceite dúbailte le ballaí dúbailte agustithíocht tuirbínBaineadh úsáid as modúil a dhéantar as leathán miotail in innill ghásailín ó 2009. Tairgeann siad an poitéinseal in innill díosail nua -aimseartha chun astaíochtaí truailleán agus tomhaltas breosla a laghdú. They also offer advantages in terms of component weight and surface temperatures in comparison to cast iron components.The results suggest that the application of air-gap insulated exhaust systems could lead to a reduction of HC, CO, and NOx emissions at the tailpipe in the range of 20 to 50%, depending on the engine design, vehicle inertia class, and driving cycle, when compared to a baseline exhaust system fitted with a conventional cast iron exhaust manifold and Tithíocht tuirbín.

Fíor 2: Nósanna imeachta ríofa tríthoiseacha a úsáid chun an t-aer-sreabhadh agus na hualaí struchtúracha meicniúla a ionsamhlú chun feidhmíocht turbocharger a bharrfheabhsú Ní mór do na turbochargers na tréithe riachtanacha a choinneáil ar fud a saol seirbhíse ar fad. Chuige sin, oibríonn MTU le nósanna imeachta ríofa tríthoiseacha chun an t-aer-sreabhadh agus na hualaí struchtúracha meicniúla a ionsamhlú.

Le cur i bhfeidhm straitéisí EGR optamaithe, d'fhéadfaí méadú ar an inneall amach leibhéil NOX a cheadú trí leas a bhaint as an ráta comhshó NOX níos airde sa IDPF. Mar thoradh air sin, breathnaíodh poitéinseal foriomlán coigiltis breosla de suas le 2% i WLTP agus tá gá le feabhsuithe teicneolaíochta breise in innill díosail chun an reachtaíocht gáis sceite atá ag éirí níos déine agus laghdú comhuaineach ar astaíochtaí CO2 a chomhlíonadh. San AE agus i roinnt tíortha eile, is cinnte go dtabharfar isteach an feabhas ar nósanna imeachta sainordaithe, amhail an nós imeachta tástála ar fheithiclí éadroma comhchuibhithe ar fud an domhain (WLTP) agus fíor -theorainneacha tiomána (RDE). Éileoidh tabhairt isteach na nósanna imeachta déine seo tuilleadh feabhais ar éifeachtúlachtaí córais. Chomh maith le scagaire cáithníneach DOC agus díosail (DPF), beidh gléas NOX tar éis cóireála mar chatalaíoch stórála NOX nó córas laghdaithe catalaíoch roghnach feistithe le hinnill sa todhchaí.

Tagairt a dhéanamh do

Bhardwaj O. P, Lüers B, Holderbaum B, Kolbeck A, Köfer T (ed.), “Córais nuálacha, chomhcheangailte le SCR le haghaidh caighdeáin astaíochta déine atá le teacht i US & AE,” 13ú Siompóisiam Idirnáisiúnta Stuttgart ar Gluaisteán agus Teicneolaíocht Inneall, Stuttgart, 2013.


Iar-am: Bealtaine-23-2022

Seol do theachtaireacht chugainn: