Nótaí staidéir ar an teoiric turbocharger saor in aisce,

Tá an léarscáil nua bunaithe ar úsáid na bparaiméadar coimeádach mar chumhacht turbocharger agus sreabhadh mais tuirbín chun cur síos a dhéanamh ar fheidhmíocht tuirbín i ngach suíomh VGT.Tá na cuair a fhaightear feistithe go beacht le ilainmneacha cearnacha agus tugann teicnící simplí idirshuímh torthaí iontaofa.

Is treocht i bhforbairt inneall é laghdú méide a cheadaíonn éifeachtúlacht níos fearr agus astuithe níos ísle bunaithe ar an méadú ar aschur cumhachta in innill díláithrithe laghdaithe.Chun an t-aschur ard seo a bhaint amach is gá brú treisithe a mhéadú.Le deich mbliana anuas, tá teicneolaíochtaí céimseata athróg turbocharger (VGT) tar éis scaipeadh chuig gach díláithriú inneall agus gach deighleog den mhargadh, agus sa lá atá inniu ann, déantar meastóireacht ar theicneolaíochtaí nua turbocharging mar chomhbhrúiteoirí geoiméadracht athraitheach, innill turbocharged seicheamhach nó innill chomhbhrúite dhá chéim.

Tá tábhacht chaipitiúil ag dearadh ceart agus cúpláil an chórais turbocharging leis an inneall dócháin inmheánaigh chun an t-inneall iomlán a iompar i gceart.Go sonrach, tá sé bunúsach sa phróiseas malartaithe gáis agus le linn éabhlóid neamhbhuan an innill, agus beidh tionchar ar bhealach tábhachtach aige ar thomhaltas sonrach an innill agus ar astaíochtaí truailleán.

Tá tréithe an tuirbín feistithe go cruinn le feidhmeanna cearnacha iltéarmacha.Tá an tsainiúlacht ag baint leis na feidhmeanna seo le bheith difreáilte go leanúnach agus gan neamhleanúnachas.Tá na difríochtaí idir iompar na dtuirbíní faoi choinníollacha sreafa seasta nó faoi choinníollacha sreafa bíogacha, chomh maith le feiniméin aistrithe teasa trasna an tuirbín fós faoi imscrúdú.Sa lá atá inniu ann, níl réiteach simplí ann chun na fadhbanna seo a réiteach i gcód 0D.Úsáideann an léiriú nua paraiméadair choimeádacha nach bhfuil chomh íogair dá n-éifeachtaí.Mar sin tá na torthaí idirshuite níos iontaofa agus feabhsaítear cruinneas insamhalta iomlán an innill.

Tagairt

J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, Measúnú ar a inneall díosail turbocharged seicheamhach ar thimthriallta tiomána fíor-saoil, Int.J. Veh. Des.49 (1/2/3) (2009).


Am postála: Aibreán-18-2022

Seol do theachtaireacht chugainn: