Ar fud an domhain, is é an príomhsprioc ná feabhas a chur ar gheilleagar breosla gan íobairtí maidir le haon chritéir feidhmíochta eile.Ar an gcéad chéim, léiríonn staidéar paraiméadar vaned diffuser gur féidir feabhsuithe éifeachtúlachta sna réimsí oibriúcháin ábhartha ar chostas an leithead léarscáil laghdaithe.Ag críochnú ó na torthaí tá trí chéimseata athraitheacha le castacht éagsúil bunaithe ar idirleata vaned deartha.Léiríonn torthaí ón seastán tástála gáis te agus ón rig tástála innill go bhfuil gach córas in ann éifeachtúlacht an chomhbhrúiteora a mhéadú agus mar sin feabhas a chur ar an ngeilleagar breosla i bpríomhraon tiomána na n-inneall tromshaothair.
Léirítear dúshláin bhreise ón ngá atá le hardmharthanacht, le hastaíochtaí ísle torainn agus le dea-fheidhmíocht neamhbhuan an innill.Dá bhrí sin, tá dearadh an chórais chomhbhrúiteora i gcónaí ar chomhréiteach idir ardéifeachtúlacht, leithead léarscáil leathan, meáchan íseal an impeller agus marthanacht ard as a dtiocfaidh céimeanna comhbhrúiteora le caillteanais shuntasacha aerdinimiciúla i bpríomh-raon tiomána na bhfeithiclí fada agus mar sin de. laghdú ar an ngeilleagar breosla.D'fhéadfadh costais iomlána úinéireachta laghdaithe a bheith mar thoradh ar réiteach na bunfhadhb seo maidir le dearadh comhbhrúiteora trí chéimseata athraitheach a thabhairt isteach, rud atá ar an bpríomhphointe díola maidir le hinnill tromshaothair.Seachas comhlaí athfhillte a chuirtear i bhfeidhm i dturbluchtairí gluaisteán paisinéirí, níor aimsigh comhbhrúiteoirí le céimseata athraitheach a mbealach isteach i dtáirgeadh sraithe cé go bhfuil taighde domhain déanta ar an réimse seo.
Forbraíodh trí chomhbhrúiteoir inathraithe chun barainneacht breosla inneall tromshaothair a fheabhsú sa phríomhraon tiomána gan aon mheathlú maidir le cumhacht rátáilte, buaic-chasmhóiminte, cobhsaíocht borrtha agus marthanacht.Ar an gcéad dul síos, díorthaíodh ceanglais an innill maidir le céim an chomhbhrúiteora agus aithnítear na pointí oibriúcháin comhbhrúiteora is ábhartha.Freagraíonn príomh-raon tiomána trucailí cianaistir do phointí oibriúcháin ag cóimheasa ardbhrú agus sreabhadh mais íseal.Tá ról ceannasach ag caillteanais aerdinimiciúla mar gheall ar uillinneacha sreafa an-tadhlálacha sa diffuser gan ghal sa raon oibriúcháin seo.
Tagairt
BENDER, Werner;ENGELS, Berthold: VTG Turbocharger le haghaidh Feidhmchláir Díosail Tráchtála ar Dhleacht Trom le Feidhmíocht Coscánaithe Ard.8. Aufladetechnische Konferenz.Dresden, 2002
BOEMER, A ;GOETTSCHE-GOETZE, H.-C.;KIPKE, P ;KLEUSER, R ;NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Lítear Tier4-deiridh Hochleistungs-Dieselmotor.16.Aufladetechnische Konferenz.Dresden, 2011
Am postála: Mar-29-2022