Tá aird mhéadaitheach á tabhairt ag an tsochaí dhomhanda ar cheist chosaint an chomhshaoil.
Ina theannta sin, faoin mbliain 2030, beidh astaíochtaí CO2 san AE le laghdú beagnach aon trian i gcomparáid le 2019.
Tá ról tábhachtach ag feithiclí i bhforbairt shóisialta ó lá go lá, agus mar sin is ábhar riachtanach é conas astuithe CO2 a rialú. Mar sin, forbraítear modh méadaitheach chun astaíochtaí CO2 turbocharger a laghdú. Tá aidhm amháin i gcoiteann ag na coincheapa go léir: sármhuirearú an-éifeachtach a bhaint amach i réimsí oibriúcháin ábhartha tomhaltais an innill ag an am céanna le dóthain solúbthachta chun na buaicphointí oibríochta ualaigh agus na pointí oibríochta ualaigh pháirtigh a bhaint amach ar bhealach iontaofa.
Teastaíonn innill dócháin uasta-éifeachtúlachta ó choincheapa hibrideacha má tá siad chun na luachanna CO2 inmhianaithe a bhaint amach. Tá Feithiclí Leictreacha Iomlána (EV) ag fás go tapa ar bhonn peircintíl ach éilíonn siad dreasachtaí suntasacha airgeadaíochta agus dreasachtaí eile cosúil le rochtain níos fearr ar na cathracha.
Mar gheall ar na spriocanna CO2 níos déine, an cion méadaitheach de fheithiclí troma sa deighleog SUV agus an laghdú breise ar innill díosail, déantar coincheapa malartacha tiomána bunaithe ar innill dócháin atá riachtanach chomh maith le leictriú.
Is iad príomhcholún na bhforbairtí sa todhchaí in innill gásailín cóimheas comhbhrú geoiméadrach méadaithe, caolú muirir, timthriall Miller, agus teaglaim éagsúla de na fachtóirí seo, d'fhonn éifeachtúlacht an phróisis innill gásailín a thabhairt gar don inneall díosail. Nuair a dhéantar turbocharger a leictriú, ní mór an srian a bhaineann le tuirbín beag a bheith ag teastáil le héifeachtacht den scoth chun an dara aois turbocharged a thiomáint.
Tagairt
Eichler, F. ; Demmelbauer-Ebner, W.; Theobald, J. ; Stiebels, B. ; Hoffmeyer, H.; Kreft, M.: An evo nua EA211 TSI ó Volkswagen. 37ú Siompóisiam Mótair Idirnáisiúnta Vín, Vín, 2016
Dornoff, J.; Rodríguez, F.: Gásailín in aghaidh díosail, ag déanamh comparáide idir leibhéil astaíochta CO2 de mhúnla gluaisteán meánmhéide mod[1] faoi choinníollacha tástála saotharlainne agus ar an mbóthar. Ar líne: https://theicct.org/sites/default/fles/publications/Gas_v_Diesel_CO2_emissions_FV_20190503_1.pdf, rochtain: 16 Iúil, 2019
Am poist: Feabhra-26-2022