Faoi thionchar na mbeartas um chaomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochtaí ar fud an domhain, tá níos mó agus níos mó déantúsóirí gluaisteán ag baint úsáide as teicneolaíocht turbocharging. Chuaigh fiú roinnt de na huathoibritheoirí Seapánacha a d'áitigh innill asúite nádúrtha ar dtús isteach sa champa turbocharger. Tá prionsabal na turbocharging réasúnta simplí freisin, ag brath go príomhatuirbíní agus supercharging. Tá dhá thuirbín ann, ceann ar an taobh sceite agus ceann ar an taobh ionghabhála, atá ceangailte le dochttuirbín seafta. Tá an tuirbín ar an taobh sceite tiomáinte ag an ngás sceite tar éis aninnealldó, ag tiomáint an tuirbín ar an taobh iontógáil.
Cumhacht méadaithe. Is é an buntáiste is mó a bhaineann le turbocharging ná gur féidir leis cumhacht an innill a mhéadú go suntasach gan díláithriú an innill a mhéadú. Tar éis inneall atá feistithe le aturbocharger, is féidir a chumhacht aschuir uasta a mhéadú thart ar 40% nó fiú níos mó i gcomparáid le hinneall gan turbocharger. Ciallaíonn sé seo gur féidir le hinneall den mhéid agus den mheáchan céanna níos mó cumhachta a ghiniúint tar éis é a bheith turbocharged.
eacnamaíoch. Tá aninneall turbocharged beag i méid agus simplí i struchtúr, rud a laghdaíonn go mór a T&F agus costais táirgthe, i bhfad níos lú ná an costas a bharrfheabhsú inneall mór-díláithrithe asúite nádúrtha. Ós rud é go n-aisghabhann an turbocharger gáis sceite cuid den fhuinneamh, tá feabhas suntasach freisin ar gheilleagar an innill tar éis turbocharging. Ina theannta sin, laghdaítear an caillteanas meicniúil agus an caillteanas teasa go réasúnta, feabhsaítear éifeachtacht mheicniúil agus éifeachtúlacht theirmeach an innill, agus is féidir ráta tomhaltas breosla an innill tar éis turbocharging a laghdú 5% -10%, agus an t-innéacs astaíochtaí a fheabhsú. .
Éiceolaíocht. Tá anInneall turbocharger díosail úsáideann teicneolaíocht tuirbín agus supercharging, a laghdóidh CO, CH agus PM sna hastuithe, atá tairbheach do chosaint an chomhshaoil.
Am postála: Bealtaine-10-2024