Ceann de na hiarmhairtí díreacha a bhaineann le bac ar chonair sreafa an chórais supercharging turbocharger ná go méadóidh sé friotaíocht an tsreafa aeir sa chóras. Nuair a bhíonn an t-inneall díosail ag rith, is é cosán sreabhadh gáis an chórais supercharging ná: scagaire inlet comhbhrúiteora agus muffler → impeller comhbhrúiteora → diffuser comhbhrúiteoir → fuaraitheoir aer → bosca scavenge → comhla iontógáil inneall díosail → comhla sceite → Píopa sceite → nozzle tuirbín gáis sceite fáinne → impeller tuirbín gáis sceite → simléir. Socraítear limistéar cúrsaíochta gach comhpháirte. Má tá aon nasc sa chonair sreafa thuas clogged, mar shampla salachar, foirmiú carbóin, dífhoirmiú, etc., méadóidh brú ar ais an chomhbhrúiteora mar gheall ar fhriotaíocht sreafa méadaithe, agus laghdóidh an ráta sreafa, rud a fhágann borradh. I measc na gcomhpháirteanna atá salach go héasca tá an scagaire inlet comhbhrúiteora, impeller comhbhrúiteoir agus diffuser, fuaraitheoir aer, comhla iontógáil inneall díosail agus comhla sceite, fáinne soc tuirbín gáis sceite, agus impeller tuirbín gáis sceite. De ghnáth, is é an bac ar an sliocht aeir tuirbín supercharger an chúis is mó a borrtha.
Ní féidir an t-inneall turbocharger a mhúchadh díreach tar éis oibriú ar ardluais ar feadh i bhfad. Nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, soláthraítear cuid den ola do imthacaí rotor tuirbín supercharger le haghaidh lubrication agus fuaraithe. Tar éis don inneall reatha stop a chur go tobann, titeann an brú ola go tapa go nialas. Tarchuirtear teocht ard an chuid tuirbín turbocharger go dtí an lár. Ní féidir an teas sa bhlaosc tacaíochta imthacaí a bhaint go tapa. Ag an am céanna, tá an rotor supercharger fós ag rothlú ag ardluais faoi ghníomhaíocht na táimhe. , Dá bhrí sin, má stoptar an t-inneall go tobann nuair a bhíonn sé te, cuirfidh sé faoi deara go ndéanfaidh an ola a choinnítear sa tuirbín supercharger róthéamh agus déanfaidh sé damáiste do na imthacaí agus na seaftaí.
Mar is eol dúinn go léir, gineann inneall turbocharger cumhacht trí bhreosla a dhó sa sorcóir. Ós rud é go bhfuil an méid breosla ionchuir teoranta ag an méid aeir a sucked isteach sa sorcóir, beidh an chumhacht a ghineann an t-inneall teoranta freisin. Má tá an t-inneall ag rith Tá an fheidhmíocht ag a chuid is fearr cheana féin, agus ní féidir leis an gcumhacht aschuir a mhéadú ach an méid breosla a mhéadú trí níos mó aeir a chomhbhrú isteach sa sorcóir, rud a fheabhsóidh an fheidhmíocht dócháin. Dá bhrí sin, faoi na coinníollacha teicniúla atá ann faoi láthair, is é an tuirbín supercharger an t-aon fheiste meicniúil a fhéadfaidh cumhacht aschuir an innill a mhéadú agus an éifeachtacht oibriúcháin chéanna á chothabháil.
ShanghaiSHOUYUAN, atá ina mhonaróir gairmiúil i Aftermarket Turbocharger agus páirteanna turbo ar nósCartús, Feisteáin Deisiúchán, Tithíocht Tuirbín, Roth comhbhrúiteora… Soláthraímid raon leathan táirgí le caighdeán maith, praghas, agus seirbhís do chustaiméirí. Má tá tú ag lorg soláthróirí turbocharger, beidh SHOU YUAN mar do rogha is fearr.
Am postála: Jan-02-2024