Déantar gach léarscáil chomhbhrúiteora a mheas le cabhair ó na critéir a díorthaítear le linn na hanailíse riachtanas. Is féidir a thaispeáint nach bhfuil aon diffuser vaned ann a mhéadaíonn éifeachtúlacht an chomhbhrúiteora sa phríomhréimse tiomána agus ag an am céanna cobhsaíocht agus éifeachtúlacht borrtha bunlíne a choinneáil ag cumhacht innill rátáilte. Tá sé seo mar thoradh ar leithead an mhapa laghdaithe agus diffuser vaned á úsáid. Léiríonn na torthaí freisin nach bhfuil aon tionchar ar ionchur sonrach na hoibre den impeller nuair a úsáidtear diffuser vaned le paraiméadair dearaidh den raon a thugtar. Dá bhrí sin, is feidhm de dhifríocht éifeachtúlachta é luas an impeller ag cóimheas brú ar leith a fhorchuirtear trí úsáid a bhaint as diffuser vaned. Dá bhrí sin, sainmhínítear an sprioc atá ag geoiméadracht comhbhrúiteora athraitheach mar an sochar éifeachtúlachta sa phríomhréimse tiomána agus an leithead léarscáile á leathnú chun an borradh a bhaint amach agus mais -sreabhadh an diffuser gan vanser a bhaint amach chun éifeachtúlachtaí a fháil ag cumhacht rátáilte, buaic -chasmhóimint agus le linn oibríocht coscáin innill atá inchomparáide leis an gcomhbhrúiteoir bunlíne.
Forbraíodh trí chomhbhrúiteoir athraitheach agus é mar aidhm aige geilleagar breosla innill tromshaothair a fheabhsú sa phríomhréimse tiomána gan meathlú maidir le cumhacht rátáilte,
buaic -chasmhóimint, cobhsaíocht borrtha agus marthanacht. Sa chéad chéim, díorthaíodh riachtanais an innill maidir le céim an chomhbhrúiteora agus aithnítear na pointí oibriúcháin comhbhrúiteora is ábhartha. Freagraíonn an príomhréimse tiomána de na trucailí cianaistir do phointí oibriúcháin ag cóimheasa ardbhrú agus sreafaí maise íseal. Tá ról ceannasach ag caillteanais aerdinimiciúla mar gheall ar uillinneacha sreafa an -tadhlaíocha sa diffuser gan vaneless sa raon oibriúcháin seo.
D'fhonn an geilleagar breosla a fheabhsú gan íobairtí maidir leis na srianta innill atá fágtha, tugtar isteach geoiméadraí athraitheacha chun leithead an léarscáil a leathnú agus ag an am céanna déanfaimid an éifeachtúlacht comhbhrúiteora feabhsaithe ag cóimheasa ardbhrú de dhramhaithe vaned.
Tagairt a dhéanamh do
Boemer, A; Goettsche-Goetze, H.-C. . Kipke, P; Kleuser, r; Nork, B: Zweistufige aufladungskonzepte Fuer Einen 7,8-lítear Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2011
Am Post: Bealtaine-05-2022